Luca Lorenzini ha effettuato domenica 15 gennaio ad Adria i primi test in vista del Ginetta Cup 2012, in una giornata freddissima (1°C) e con asfalto a tratti ancora umido. Nonostante questo trova subito il giusto feeling con la vettura, molto sincera nelle reazioni e la cui impostazione sembra fatta apposta per Giagua, che si diverte a controllare l’esuberanza del motore nei tratti umidi della pista. Nei primi gira ci scappa anche un testa-coda in uscita da un tornante, ma anche questo è servito per capire a fondo quale è il limite della vettura (e del fine-sterzo!). Ricordiamo che la vettura inglese monta un motore V6 di origine Ford da 340 cavalli, montato su di un telaio a traliccio in accio con carrozzeria in materiali compositi che contengono il peso della vettura a soli 945kg.

Un ringraziamento particolare va ad Alberto Frasson del team SHADE motorsport (https://www.facebook.com/pages/SHADEmotorsport/123808974305531).