LOTUS CUP | IMOLA, RACE 1: VITTORIA PER NESPOLI, GIAGUA SECONDO
Gara 1 senza dubbio vivace quella che si è vissuta questa mattina all’Autodromo “Enzo & Dino Ferrari” di Imola.
Lotus Cup 2014 – Vittoria al Mugello
Dopo la pausa estiva arriva per Giagua una nuova sfida nella Lotus Cup Italia nel bellissimo circuito del Mugello. Luca è carico e determinato a rifarsi dal weekend di Magione dove un virus l’aveva forzato a rinunciare alla gara.
Il programma per questo round si sviluppa su 3 giorni e nella giornata di sabato si svolgono le qualifiche. Giagua vuole conquistare la 4°pole consecutiva su 4 gare ma alla curva Bucine un errore gli vanifica quello che poteva essere il suo miglio crono e deve così accontentarsi della seconda posizione a un solo decimo dalla pole.
La domenica alle 17 parte Gara2: Giagua scatta bene al via diventando leader della categoria Lotus Cup e insidia subito una Porshe del Coppa Italia 1a divisione, riuscendo presto a sorpassarla alla curva Materassi. Questo gli permette di poter allungare sugli avversari nei primi giri e accumulare un buon vantaggio che amministrerà fino alla bandiera a scacchi che per la terza volta su 3 gare disputate lo vede sul gradino più alto del podio.
È stata la gara più dura di quest’anno. […] Il primo giro ho spinto subito forte e per sorpassare la Porsche del 1a divisione: ho rischiato molto ma per fortuna questa tattica ha pagato. Infatti da metà gara in poi a causa di una scelta di set-up non ottimale faticavo a tenere il passo ma il vantaggio accumulato nei primi giri mi ha permesso comunque di concludere davanti a tutti.
Sono soddisfatto di questo weekend perché grazie all’ottima 4a posizione in gara 1 del mio compagno di squadra Marco Fiore abbiamo recuperato punti vitali in ottica campionato!
Lotus Cup Italia: quarto round al Mugello – MEGAMODO – Magazine Online
Lotus Cup Italia: quarto round al Mugello – MEGAMODO – Magazine Online
La Lotus Cup Italia torna a riaccendere i motori dopo la pausa estiva: questo fine settimana, sul bellissimo circuito del Mugello, sarà infatti di scena il quarto appuntamento della serie che entra di fatto nella sua seconda parte, quella decisiva per l’assegnazione dei titoli. I 5.245 metri che caratterizzano l’autodromo toscano rinnoveranno la sfida tra
Lotus Cup 2014 – Seconda vittoria a Monza
Weekend pieno di emozioni sul tracciato di Monza per Giagua. Nonostante fosse per lui le prima volta su questo leggendario tracciato, Giagua trova presto il giusto feeling con la velocissima pista brianzola prendendo subito le misure per le difficili staccate, rese ancora più violente dalle modifiche ai freni portate dalla PB Racing di Stefano D’Aste.
Nelle qualifiche si conferma subito al top segnando il miglior crono con un 2.08.7, unico pilota del Lotus Cup a scendere sotto il muro dei 2.09. Ceduto il sedile al compagno e amico Marco Fiore, la sorte sembra volere voltare le spalle a un weekend fino a li perfetto.
Infatti la rottura del motore costringe la vettura a fermarsi prematuramente a bordo pista. i meccanici della Essecorse, grazie anche all’aiuto dei tecnici PB Racing, compiono il miracolo riuscendo a sostituire il propulsore in tempo per permettere alla vettura di prendere il via alle gare della domenica.
Alla partenza di gara 2 Giagua ha una esitazione allo start che lo porta ad essere 4° alla staccata della prima variante, ma reagisce subito, supera una vettura in uscita dalla prima variante e si porta all’attacco dei primi. Grazie ad una staccata al limite in prima variante prende il comando della gara allungando nei primi giri e facendo segnare il giro più veloce con un tempo di 2.08 netti. La bandiera a scacchi sigla la seconda vittoria di stagione per Giagua che si conferma ancora tra i protagonisti di questo spettacolare monomarca.
“Ho dato il tutto per tutto nei primi giri rischiando veramente molto, ma questa tattica ha pagato.” dice Luca, e ancora “ringrazio MC Control, Shade Motorsport e Flower Power Racing, nonchè i ragazzi di Essecorse che per rimettere in piedi la vettura hanno fatto le ore piccole!”
Giagua Luca Lorenzini – Lotus Cup Adria
La stagione 2014 per Giagua, e per il compagno di squadra Marco Fiore, inizia dall’autodromo di Adria con il primo appuntamento del Lotus Cup Italia, il monomarca riservato alle Lotus Elise sviluppate dalla PB Racing di Stefano D’Aste.
Per Luca il weekend di gara si è svolto tutto nella giornata di sabato dove sin dalle prime prove libere ha dimostrato di essere in gran spolvero segnado degli ottimi crono.
Nelle qualifiche Giagua si conferma in gran forma, e dopo una serratissima lotta al centesimo con l’ex pilota di formila 1 Ivan Capelli conquista una incredibile pole position.
Sotto la minaccia di un’imminente temporale Giagua disputa in serata gara 1. Scatta bene al via e dopo qualche giro comincia già ad avere un certo vantaggio che conserva fino alla bandiera a scacchi che lo consacra vincitore indiscusso della prima gara della Lotus Cup Italia, segnado anche il giro piu veloce!
“Sapevo che si poteva fare bene ma non pensavo ad un risultato così!”
“già dopo le qualifiche ero molto soddisfatto e ricevere i compliimenti da un grande come Ivan Capelli non capita tutti i giorni”
“ringrazio Fiorello Fiore, MC control e Shademotorsport per l’incredibile supporto che mi stanno dando e la Essecorse per l’impeccabile lavoro che ha svolto durante il weekend.”
Ginetta G50 Cup 2013 Imola
Giagua stupisce a Imola conquistando pole e vittoria
In un weekend infuocato, sia per il clima torrido che per la competitività in pista, Giagua dimostra ancora una volta le sue doti di velocità e tenacia rendendosi protagonista sin dal sabato, quando dopo una serratissima lotta riesce a conquistare la pole position per soli 19 millesimi.
Ma è la domenica che lo consacra al top, dopo una gara tiratissima in lotta con i diretti inseguitori Lasagni e Stefanelli.
Scattato bene al via è subito inseguito da Lasagni con il quale allunga sul resto del gruppo fino al quinto giro, quando in un tentativo di sorpasso Lasagni arriva lungo alla variante tamburello toccandosi con Giagua e mandando entrambi in testacoda. Luca Lorenzini è velocissimo a rimettere la vettura dritta e riesce incredibilmente a ripartire davanti a tutti: purtroppo la vettura risulta leggermente danneggiata al posteriore. A questo punto è Stefanelli che dopo una furiosa rimonta dalle retrovie cerca in tutti i modi di superarlo: a 3 giri dal termine tenta un sorpasso impossibile che lo fa finire lungo alla prima variante e lascia a Giagua, autore di una gara senza alcuna sbavatura, la sua prima vittoria nel Ginetta G50 Cup, in una delle piste più tecniche al mondo.
“È stata la gara più faticosa in assoluto, sia per il caldo che per la tensione… …non ho mai potuto rilassarmi un secondo sopratutto dopo il contatto quando la vettura non è più stata al top. Sono comunque contentissimo per il risultato, ringrazio Shade Motorsport e MC Control che hanno sempre creduto in me”
Ginetta G50 test a Misano
Giovedì 4 aprile il circuito di Misano ha visto impegnata in pista per un test la Nova Race con le sue Ginetta G50 che parteciperanno all’omonimo trofeo 2013. Il tempo è stato clemente ed ha permesso di svolgere i turni sull’asciutto in modo da poter lavorare sul set up in vista del primo appuntamento del campionato.
Giagua si è prensentato all’appello per effettuare un paio di turni per imparare il tracciato (dove non aveva mai corso) e per riacquisire il feeling con la vettura che non guidava più dalla gara del Mugello a settembre 2012.
Utilizzando a turno la vettura con Tiziano Frazza, che è stato gentile nel dividere in stint da 30 minuti i turni in modo da avere tempo per ragionare sui dati delle telemetrie e velocizzare la fase di apprendimento del circuito, Luca dopo la prima sessione dimostra già di essere a suo agio con la vettura ed il circuito. Il setup della vettura infatti si rivela da subito ben bilanciato e scorrevole.
Negli ultimi 2 stint dopo una modifica all’assetto i tempi scendono ulteriormente, fermandosi a pochi decimi dal miglior crono di giornata fatto segnare da Cressoni.
“Sono molto soddisfatto della giornata, la pista è tecnica e ci sono alcuni tratti che vanno imparati bene per poter andar forte; la Ginetta G50 di Nova Race mi ha dato da subito un gran felling e mi ha permesso di fare anche degli ottimi tempi se consideriamo che vedevo il tracciato per la prima volta e avevo gomme usate. Ringrazio di cuore Shade Motorport, Mc Control e tutti i ragazzi di Nova Race che mi hanno seguito per l’intera giornata.”
Luca Lorenzini ad Imola per la Ginetta G50 Cup questo weekend.
Grazie ad Olivetti, a Shade Motorsport e Nova race, Luca Lorenzini prenderà parte alla prima gara del Ginetta G50 Cup nell’impegnativo autodromo di Imola, dividendo la vettura con il direttore di Autosprint Alberto Sabbatini.
L’obiettivo è quello di far bene visti i risultati positivi dei test, anche se l’incognita della pioggia potrebbe rimescolare le carte in tavola.
Potrete seguire le gare in diretta alle 12.00 e alle 18.00 su Nuvolari canale 144 di Sky o 222 del digitale terrestre in alternativa allo streaming web di http://www.motormedia.tv/
Ginetta Cup 2012 – test collettivi Imola
Luca Lorenzini ha partecipato ai test collettivi del Ginetta Cup 2012 che si sono tenuti il 21 marzo presso l’autodromo di Imola.
“Imola è un bellissimo tracciato”, dice Giagua, “ma prendere confidenza contemporaneamente con una vettura poco conosciuta e con una pista tecnica come questa, sulla quale non ho mai girato, non è stato facile. Nella prima sessione mi sono concentrato unicamente sulla pista, solo in seguito insieme ai tecnici della SHADEmotorsport abbiamo cominciato a lavorare sul setup, per rimediare al sottorsterzo che limitava la velocità in curva”.
Luca ha velocemente preso le misure alla pista e alla vettura segnando via via tempi sempre migliori.
“Con le gomme nuove avrei anche potuto far segnare il secondo miglior tempo nell’ultima sessione, se le bandiere rosse non mi avessero costretto a rallentare quando ero a pochi metri dal traguardo”, commenta Luca, “Comunque sono molto contento: la mia fiducia nel mezzo aumenta ogni giro che faccio, e le prestazioni lo dimostrano…“.
Ma non è tutto oro quello che luccica: “Purtroppo è saltato l’accordo con il main sponsor, quindi affronterò il campionato cercando di raccimolare il budget gara per gara. In questo il team manager della SHADE Alberto Frasson mi sta aiutando molto…”.
Giro d’Italia Automobilistico day 5: Arezzo – Vallelunga
L’ultima giornata del Giro d’Italia Automobilistico inizia con la terza e ultima Prova Speciale Spettacolo presso l’autodromo di Magione, una pista che conosco abbastanza bene, ed infatti il risultato lo dimostra: primo tempo di classe. Con questa prestazione agguantiamo la terza posizione in classifica generale e siamo a soli 16 secondi dal secondo posto.
Anche l’ultima PS (Prodo-Colonnetta) va alla grande, vinco la classifica di classe con un margine sufficiente a portarci in seconda posizione di classifica generale.
Alberto chiude il giro con la prova di velocità a Vallelunga, chiudendo secondo a mezzo secondo dal primo.
Grande soddisfazione per essere risaliti dal settimo al secondo posto in classifica di classe, con 3 SPS vinte (su tre) e 2 PS (su dieci).
A breve foto e filmati…